深圳新聞網(wǎng)2025年11月6日訊（記者 田志強(qiáng)）11月5日至10日，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會在國家會展中心舉行。本次展會期間，令觀眾期待拉滿的展臺之一就是特斯拉帶來的特斯拉之家及其明星展品：Tesla Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動車。金色流線型車身、沒有方向盤和腳踏板的獨(dú)特設(shè)計(jì)瞬間抓住全場目光，讓觀眾真切感受到“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)支持下的無人駕駛時(shí)代，已經(jīng)來到身邊。

人工智能技術(shù)是近年來各大展會的亮點(diǎn)，特斯拉作為現(xiàn)實(shí)世界人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，所帶來的最新產(chǎn)品和技術(shù)成果，更加點(diǎn)燃了大眾對于人工智能技術(shù)落地的探討和期待。

Cybercab沒有方向盤、腳踏板，采用Tesla Vision視覺處理系統(tǒng)+端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛方案，無需使用激光雷達(dá)等價(jià)格昂貴的硬件設(shè)備，就可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

針對92%的出行場景為1～2人的需求，新車采用兩座設(shè)計(jì)，搭配超大后備箱的布局，既可以滿足大部分打車的場景，還可以成為城市間的小型貨運(yùn)工具。

金色的車身在燈光下折射出未來感，據(jù)特斯拉介紹，金色外觀來自車身金屬自身的顏色，無需噴涂，既能提升生產(chǎn)效率又更環(huán)保。流線型的車身帶來了超低風(fēng)阻，配合特斯拉一貫出色的三電系統(tǒng)，讓這款車實(shí)現(xiàn)了1度電能跑近10公里的超高能效。

為適配無人運(yùn)營場景，Cybercab還配備了無線充電技術(shù)與機(jī)械臂自動清潔功能，為規(guī)?；涞刈龊昧顺浞譁?zhǔn)備

Cybercab計(jì)劃在2026年第二季度啟動量產(chǎn)，目前已有媒體在加州特斯拉工程總部附近捕捉到該車型的測試身影。

據(jù)悉，Cybercab將服務(wù)于特斯拉Robotaxi無人駕駛網(wǎng)約車車隊(duì)。特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)已于2025年6月在得州奧斯汀開始運(yùn)營，目前運(yùn)營車輛全部采用在售Model Y車型。特斯拉已三次拓展運(yùn)營范圍，并預(yù)計(jì)年底前將在內(nèi)華達(dá)州、佛羅里達(dá)州和亞利桑那州開展運(yùn)營。目前Robotaxi在奧斯汀累計(jì)里程超過40萬公里，在加州灣區(qū)累計(jì)里程超過160萬公里。馬斯克表示，未來數(shù)月內(nèi)，Robotaxi有望取消安全駕駛員。特斯拉對Robotaxi的部署工作高度謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)2025年底前將在8至10個(gè)市區(qū)開展無人駕駛出租車運(yùn)營。

Robotaxi 特斯拉無人駕駛網(wǎng)約車業(yè)務(wù)將大幅降低出行門檻、提升乘用車?yán)寐?。根?jù)特斯拉2024年影響力報(bào)告，當(dāng)Cybercab大規(guī)模加入車隊(duì)后，Robotaxi的整體運(yùn)營成本將低于所有現(xiàn)有交通工具，每公里費(fèi)用僅需幾毛錢。數(shù)據(jù)顯示，目前普通乘用車平均每周使用時(shí)長僅10小時(shí)，而若加入特斯拉Robotaxi車隊(duì)，私家車行駛時(shí)長可提升十倍，單車年行駛里程有望突破8萬公里。

馬斯克強(qiáng)調(diào)，自動駕駛的大規(guī)模推進(jìn)和特斯拉Robotaxi的發(fā)展，將從根本上改變交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)。人形機(jī)器人和自動駕駛技術(shù)有望幫助創(chuàng)造一個(gè)無貧困的世界，世界將邁向可持續(xù)的富足。

特斯拉在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展不僅代表著“星辰大?！?，也切實(shí)優(yōu)化著特斯拉車主當(dāng)下日常的出行體驗(yàn)。智能輔助駕駛的不斷進(jìn)化大幅提升了車輛安全性，特斯拉車輛安全報(bào)告顯示，開啟特斯拉輔助駕駛功能的車輛的安全性是普通車輛的約10倍。2025年10月，特斯拉在北美開始推送智能輔助駕駛V14版本，將用于Robotaxi的自動駕駛模型的主要功能推送給消費(fèi)者，同時(shí)提升了多種復(fù)雜場景的處理能力。

截至目前，Model 3/Y在美國、中國、歐洲、澳大利亞等多個(gè)國家和地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)安全測試中均斬獲最高安全成績；特斯拉已連續(xù)7年IIHS最高安全評級；S3XY全系車型已在美國NHTSA、歐洲NCAP、中國C-NCAP、澳大利亞ANCAP等多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中獲得“五星安全”評級。

除了不斷提升產(chǎn)品力以外，特斯拉也進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者的需求。在全球不同市場，特斯拉新推出了Model Y L、Model Y高性能版等多個(gè)版本，引發(fā)消費(fèi)者訂購熱潮。據(jù)特斯拉第三季度交付報(bào)告，第三季度特斯拉全球共生產(chǎn)純電動車約44.7萬輛，交付量達(dá)49.7萬輛，創(chuàng)歷史新高。截至2025年6月，特斯拉已向全球車主交付超800萬輛電動車。2025年年初至今，Model Y 已成為挪威、瑞士及冰島市場的銷量冠軍；第三季度登頂芬蘭市場銷量榜首；9 月則在荷蘭與丹麥?zhǔn)袌鰯孬@銷量第一。（本文圖片由特斯拉提供）